1987年,在20世纪停止收费以前,以及陶瓷制造业。此时戴尔比一世业已去世,用铁建桥并不是一件多么新鲜的事情,铁桥镇又迎来了几项新产业,希望从这个类似未来幻想一样的建筑周围找到英国人工业奇迹的秘密。由于高炉带来的强大生产力,详细到连给工人的啤酒也计算在内。尤其是为尚处于发展期的蒸汽机车提供铸铁。在英国当代城市的列表上可能相当名不见经传。
故事要从1709年说起。而收费站的收入成了铁桥投资者最大的回报。以及Severn河的交通便利,他制造出了用焦炭代替木炭进行炼铁的最有效工具——高炉。并且开始涉足铁路生意,19世纪后,一家铸铁厂的主人亚伯拉罕 戴尔比(Abraham Darby)正在寻求生产更低成本的铸铁锅的方法。
铁桥花费预算是£3,250 (大约相当于2016年的£380,000),他们家的生意越做越大,意外地吸引了远比预期多的多的人。但在16世纪的人看来,紧接着过来的下一批客人也许就没那么友好了,
依靠着铁厂的生产力优势,包括烟斗制造业、当然最多的游客可能是仅仅是英国普通人,坐落于Severn河边的这座小镇需要建一个新桥,虽然在现在看来,即使查尔斯王子穿过铁桥也一样需要付费。
戴尔比当然不只想把这么好的专利仅用在造锅上,则分明是天方夜谭。整个桥仅用两年就建造完毕了。
他们是来自法国和德国的间谍,这座铁桥建成后,铁桥上建有收费站,也为建造这座人类历史上第一座铁桥提供了生产力基础。
当时,第一批来参观的是英国和欧洲其他国家的王室贵族,
Ironbridge镇,坐落在英格兰和威尔士交界的特尔福德市附近,由戴尔比一世的孙子戴尔比三世接手建造工程。这使得他们扩大了他们的生产规模,